公路桥涵设计有哪些规范
问题
公路桥涵设计有哪些规范
3、 1.0.1 为规范公路桥涵设计,按照安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建和改建各等级公路桥涵的设计。 1.0.3 公路桥涵结构的设计基准期为 100年。 1.0.4 公路桥涵主体结构和可更换部件的设计使用年限不应低于表1.0.4 的规定。
4、 公路圬工桥涵设计规范是一部依据中华人民共和国交通部发布的交公路发[1999]739号文件修订而成的技术标准。 原规范《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ 022—85)经过多次审议和改进,更名为《公路圬工桥涵设计规范》,以反映其最新的设计原则和实践。
2、 修订后的规范共有7章2个附录,修订的主要内容包括:1.按《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283-1999)的规定,采用了以概率理论为基础的极限状态设计方法。 2.按《工程结构设计基本术语和通用符号》(GBJ 132-90)的规定,修改了符号并列出了基本名词术语。
1、 该规范明确了设计应遵循的原则,包括安全、适用、经济、耐久和环保等方面。 对混凝土、钢筋和预应力材料等原材料的性能指标和使用要求作了详细规定,确保桥梁结构的安全性和可靠性。 三、结构形式与计算方法 规范中列举了多种桥梁结构形式,包括简支梁、连续梁、拱桥等,并给出了各种结构形式的详细设计要点。
5、 针对高速公路和一级公路桥涵的洪水设计,进行了深入研究,确认原标准依然适用,保持了设计的严谨性。 旧有的汽车荷载等级被简化为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级,挂车和履带车的验算荷载不再独立考虑,而是通过汽车荷载间接反映。 冲击系数的计算方法从跨径为主改为以结构基频为主,增加了计算的精确性。
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