磨合期的禁忌：避免紧急制动紧急制动不仅会影响磨合制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。在最初行驶的300公里内不要使用紧急制动。避免超载如果一辆新车在磨合期间满负荷运行，将会损坏零件。因此，在不要紧急制动：处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在汽车磨合期的初期，尽量不要出现紧急制动的现象。
自动挡新车磨合期大忌如下：避免滑入空档。空齿轮滑动会降低变速箱的油压，从而导致变速箱的润滑和散热出现问题。别着急。汽车快速加速时，变速箱的负荷会瞬间增大，加速变速箱的磨损。在将车辆挂入R档或P档之前，一般我们在谈及汽车的磨合期时，很多车主都只会想到是对发动机的磨合，其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为：就是要车主与爱车进行人车磨合，第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。下面是我收集整理的新车磨合注意事项。
忌跑长途新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。4.忌高速行驶新车磨合期内有速度限制，产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过时速的80%。5.首先，避免紧急制动紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。次行驶300公里内不要紧急制动。第二，避免超载。如果新车在磨合期间满负荷运转，会损坏零件。因此，在行驶的前1000公里内。
急刹车紧急制动(急刹车)不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会影响正在磨合中的制动系统，建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。满载行驶新车在最初行驶的1000公里内，尽量不要满载行驶。所以说，新车磨合期一般是不需要拉高速的，而是需要尽量平均使用每个档位，让变速器的每个档位都能够得到磨合，这样才是最正确的做法。最后是关于定速巡航的问题，新车磨合期的确是需要避免长时间使用定速巡航的。
第不要过保养的时间。提到新车在磨合阶段的时候，一定要按时保养，新车的发动机在磨合期的时候，运行一段时间后可能会产生很多的金属碎屑，如果我们不及时保养的话，更换机油就会加快发动机的一个磨损程度。所以当汽车行驶到自动挡车新车磨合期注意事项是：保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。起步前，水温应达到50摄氏度以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80摄氏度到90摄氏度。
一些车主急着买车。他们只是买了一辆新车，把牌子挂在路上，尤其是在节假日。许多人回到家乡，进行公路旅行。但是，新车磨合期有一些注意事项：汽车发动机不能工作太久，容易导致零件磨损。所以最多让它休息几个小时。忌忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在80公里/时内，当油门全开时，车速不能超过。